本文目录

1. 法系车发动机怎么样
2. 上门女婿辱骂殴打老人，你怎么看

法系车发动机怎么样

虽然法系车在国内的销量惨淡，但是网友对法系车的评价也是趋于两极化，很多网友都认为法系车用料扎实、安全性强，也有人认为法系车故障率高，在关键的三大件尤其是发动机上也是众说纷纭，有人说法国人连台2.0T发动机都造不出来，有人说PSA的1.6T就足以媲美友商的2.0T了，那么法系车的发动机表现到底如何？

关于法系车的发动机，国内有一个传说，说PSA用底盘技术和宝马交换了发动机技术，所以才会有PSA的THP系列的发动机。我可以明确告诉大家，这个消息是完全是谣传的，也就国内网友传的有鼻子有眼的，实际上根本没这回事。其实宝马和PSA交换的根本就不是底盘技术，弄清楚这个问题，我们先介绍下当时合作的背景。

很多人不知道的是，PSA的柴油发动机可以称得上是欧洲最强，尤其是小排量柴油机，省油耐用，动力强。举个例子，勒芒24小时耐力赛，PSA的5.5TV12柴油发动机最大功率522KW，最大扭矩1200N·m，一出场就碾压包括奥迪在内的所有对手。

2002年，面对欧洲愈发严格的排量税，标致与宝马都面临没有小排量汽油涡轮增压发动机产品，当时的宝马是缺少小排量发动机的研发经验的，基本上都是大排量发动机，宝马需要一款小排量发动机用在宝马1系、MINI这样的车型上，PSA也缺少小排量的汽油发动机，双方一拍即合，而且整个研发是PSA占主导的。

该系列发动机整合了宝马和标致的先进技术，以当时的技术水平来看，第一代尤其是第二代的THP发动机的技术水平毋庸置疑。无极可变的气门升程控制（valvetronic）、电控热管理系统、多级式油气分离系统、单涡轮双涡管增压器、全新三级排气系统，集成GPF等技术在当时都是世界领先水平。

而1.6TTHP连续多年获得“国际年度发动机大奖”的称号，其衍生的1.2THP涡轮增压直喷发动机也多次蝉联“国际年度发动机”大奖，也足以证明这款发动机的技术水平，可以说这个系列的发动机基本上就是PSA的EA888发动机，无论是动力和油耗才同排量都处于中上游水平，不过受限于法系车的影响力，这个系列的发动机市场认可度不高。

放到2019年这个阶段，THP发动机虽然还能占有一席之地，但是难以处于TOP的位置了，因为友商都在进步，而THP虽然也有过换代，但是始终无法突破排量和技术的瓶颈。

具体到驾驶感受，法系的THP1.8T系列发动机和EA888相比，胜在可靠性和平顺性，输在动力的爆发性。而THP系列发动机的主流其实还是1.6T，我们就聊聊法系的1.6TTHP对比大众的EA2111.4T的驾驶感受，对比车型标致508和帕萨特。

从参数看，神龙集团1.6T发动机的最大功率为125kW（170Ps），峰值扭矩250Nm，大众的1.4T最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。扭矩相同，PSA1.6T的最大功率要高15kw。但是由于车重和双离合更快的换挡速度，两车的零百加速基本相同，都在9秒左右。

从日常驾驶看，标致508L的低速起步更轻快，低速响应性更好，速度超过100以上动力储备更充足。而帕萨特动力传递更直接，60-100区间加速更轻快，但是速度达到120以上动力储备明显没有标致508充足。

上门女婿辱骂殴打老人，你怎么看

上门女婿应该对老人尊重一些，要尊老爱幼，如果有气应该忍耐一下，做老人的免不了嘴要唠叨点，有些事老人们都看不惯，不要去和（他、她）们计较那么多事，不要和（他、她）们一般见识，一个女婿半个儿，要尽量避免急化矛盾，要记住柔能克钢，决不能开口辱骂和打骂老人，辱骂以及打骂老人就是你的不对了！大丈夫男子汉要能屈能伸才叫男子汉，要懂得家和万事兴，依和气才能生财吗。不要动不动就耍小孩子脾气，既然到了女方家，就要学会（忍）字，不要使性子，其实到女方家也和自己家娶媳妇一个样，没有什么区别。要同样对待双方夫母，如果你辱骂以及打骂女方夫母老人，你媳妇对你能够忍耐吗？你打骂女方老人你媳妇能接受啊！媳妇对你能没意见吗？肯定对你有看法，如果你的做法有点过于任性和儒莽，会影响你们的小日子的。

所以说做男人决不要和老人一样，要学会忍让，如果老人说的对了你就听，说的不对你就当没有听见罢了，有则改之，无则加免，做为一个男人要学会宰相肚里能撑船，事事要学会忍让，才能够使家里头的小日子，心平气和地过下去。也决不能够针尖对麦芒，互不相让，也只有要学会忍让，才能够使好日子过得舒服点。

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