本文目录

1. 四座跑车，就两个门怎样进去坐到后排坐
2. 奥迪a5两门跑车蓝牙连接步骤
3. 法拉利超跑哪款比较好看
4. 如何将双门跑车呈现出浓郁的VIP姿态

四座跑车，就两个门怎样进去坐到后排坐

两门四座的跑车，后面的人需要通过放倒前座而进入后座上下车。不像四门车的车门较小，前后门位于前后座的正两侧，双门车的车门较大。

打开门后，只要把前座的靠背向前扳倒，就可以造成足够的空间让坐后面的人进入后座。

这时再把靠背推正，就可以让前座上人。

尽管无法做到同时上车，但这也只是很微小的不便，绝大多数使用者并不在乎它。

而相比起这种门的大气、简洁且美观，尤其是与敞篷式跑车的特点相得益彰，此不便就会被人们忽略不计了。

门轴大多还是在前边。

奥迪a5两门跑车蓝牙连接步骤

关于这个问题，以下是奥迪A5两门跑车蓝牙连接的步骤：

1.打开您的手机或其他蓝牙设备的蓝牙功能，并确保已启用可见性。

2.在您的AudiA5中，打开多媒体系统并选择“电话设置”菜单。

3.选择“蓝牙连接”选项，然后选择“添加新设备”。

4.在您的手机或其他蓝牙设备上，搜索可用的蓝牙设备，然后选择“AudiA5”进行配对。

5.输入您的手机或其他蓝牙设备上的配对代码，然后等待配对过程完成。

6.一旦配对完成，您的手机或其他蓝牙设备将显示为已连接状态，并且您可以开始使用它们与您的AudiA5进行通话、音乐播放等操作。

请注意，在某些情况下，您可能需要在多媒体系统中进行一些其他设置才能完全启用蓝牙连接功能。如果您遇到任何问题，请参阅您的车辆用户手册或与奥迪客户支持团队联系以获取帮助。

法拉利超跑哪款比较好看

谢邀！法拉利是全球闻名的赛车和超级跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利在1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。在这个世界上有两种跑车，一种叫法拉利跑车，一种叫其他跑车。法拉利这个跑车品牌，相信很多不懂车的人，都知道。如果说法拉利哪一款车型最好看，这个就因人而异了。因为每个人的审美观不一样。那接下来我就来分析一下法拉利近期比较热门的车型。

1.法拉利458

458是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上有重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，458的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458出自意大利著名的宾尼法利纳设计公司，它的造形完全颠覆了过去法拉利跑车给人的印象，充满了未来感。动力性能方面，法拉利引擎团队全新开发的排气量4499cc的90°夹角V8引擎，是法拉利首颗缸内直喷中后置V8引擎，法拉利458具备12.51高压缩比的赛车引擎特征，可输出570马力。458不仅创下法拉利史上最优异动力水平，也在自然进气引擎效率上超越对手。同时，458比上代F430更轻，换挡更快，百公里加速只需要3.4秒，现在458的二手车价格在200万左右。

2.法拉利488

488采用了3.9升V8双涡轮发动机，最大马力670，百公里加速3秒，满足了高速运动的需要。当488带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归，不过有不少法拉利车迷，都吐槽法拉利不应该放弃自吸。要知道30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机。可是说是回归经典。488现在的新车指导价格在315万左右。3.法拉利488Pista

488Pista与488的发动机相比，发动机功能部件的一半是新的，发动机重量减轻了40磅，最大马力720匹，百公里加速2.8秒。法拉利声称它的旋转惯量减少了17％，部分原因是由于飞轮和曲轴更轻，钛Pankl连杆和中空进气阀。由于进入后甲板的进气口，发动机会吸入较冷的空气，使其不在前端散热器的热空气中。新型碳纤维进气室将跑道缩短60％，凸轮轴提供1毫米的额外气门升程和更自由流动，超轻型铬镍铁合金管状排气头取代了488的重型铸造歧管。完全是为了赛道而生，488Pista现在的新车指导价格在420万左右。

4.法拉利GTC4Lusso

GTC4Lusso拥有强劲的3.9TV8发动机，产生609马力。使用双离合七速自动变速器，全轮驱动和四轮转向，这是一个不同于任何其他掀背车。法拉利GTC4Lusso本质上是法拉利现在退役的FF。它有两个门，四个座位，和一个射闸后端，使它有点不符合法拉利的风格。GTC4Lusso在路上很有攻击性，而且性能很好。与法拉利的其他车型相比，这款车也不那么野性，更适合作为一款超级旅行车。两个桶状的后座令人惊讶的舒适，他们折叠平显着增加大小的有用的货物区。方向盘上安装的转向灯控制装置，巨大的柱式换挡器，还有一个精致的仪表盘，所有这些都让GTC4Lusso站稳在法拉利的族谱里。GTC4Lusso的新车价格在322万左右。

5.法拉利F12Berlinetta

F12Berlinetta的造型设计由法拉利造型中心与宾尼法利纳联手打造。搭配了多项法拉利高科技，让这款车不仅传承法拉利家族不灭的赛车精神，也具有灵活剽悍的强劲实力，堪称法拉利创厂以来最为完美的V12动力车款。它搭载了6.3L，V12发动机，741匹马力。百公里加速只需3.1秒，F12berlinetta在Fiorano赛道创造了法拉利目前所有公路版跑车中的最佳成绩，单圈时间仅为1分23秒。灵敏的转向、更小的方向盘角度和更优异的转弯性能确保该车最高的性能标准和最佳的驾乘体验，同时制动距离也大幅缩短。车身结构以铝材和结构方面专业见长的Scaglietti为F12berlinetta设计了全新的车架底盘和车身外壳，应用了12种不同合金（其中一部分在汽车行业尚属首次应用），并采用多种装配和连接技术，将结构刚度提升了20%，并使车重减少至1630kg。F12Berlinetta现在的二手车价格在232万左右。

6.法拉利812Superfast

2017年2月，法拉利发布了F12berlinetta车型的继任者法拉利812Superfast，配备了最大功率达到800匹的6.5LV12自然吸气发动机，并于3月7日开幕的日内瓦车展全球首发。法拉利812Superfast由法拉利设计中心团队打造，外观方面采用了新的设计语言，大灯如倒置的水滴，前进气格栅变为大嘴造型。车身侧面线条比F12berlinetta更加流畅，前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。新车及其重视空气动力学设计，在车身底部前侧安装了的主动式翼片，尾翼则通过空气动力分流增加了下压力。车尾向上翘起，侧面采用了溜背的造型，尾部线条向前收紧使得车尾看起来更加精悍。812Superfast现在的新车指导价在500万左右。

7.法拉利F8Tributo

F8Tributo采用了中后置发动机，搭载了和488Pista相同的3.9TV8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛米，百公里加速时间仅2.9秒，最高车速可达340km/h。其配备的S-Duct空气动力系统，可以带来15%的下压力提升。唯一不易察觉的变化是，F8的最大扭矩转速，要比Pista高，达到3250转，这也就意味着，对于驾驶者来讲，F8的加速度声浪可能要比Pista更加高亢悦耳。F8Tributo的其他数据都要比488Pista低一点点。百公里加速慢0.05秒，200公里加速慢0.2秒。微小的速度变化其实也是有原因的，一方面是F8Tributo比488Pista重了50公斤，另一方面，也是出于法拉利自身品牌的考虑，毕竟一山不容二虎，否则刚买了Pista的车主就要起义了。F8Tributo的新车指导价在298万。性价比非常高。

8.法拉利LaFerrari

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。搭载了6.3L，V12自然吸气发动机，能够输出788匹马力，还采用了HY-KERS的混合动力系统配合电动机提供的额外161匹，其综合输出功率达到了949匹马力。百公里的加速时间3秒，0-200km/h加速7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。和保时捷918还有迈凯伦p1并称为当今世界的3大神车，LaFerrari的新车价格在2250万，但是它的二手车价格已经升值到了5000万左右。比新车的价格还要高。未来的升值空间更大。

总结：根据以上的讲解，你的心里应该已经有答案了。每个人的审美观不一样，所以对好看的概念也不一样。希望我的回答，能对你有帮助。

如何将双门跑车呈现出浓郁的VIP姿态

VIP全称为VeryImportantPerson，一般VIP改装姿态说的是豪华轿车改装出来的效果，而且以日系车为主，比如雷克萨斯、丰田皇冠等，也有奔驰的豪华车可以改出这样的姿态。最早这种风格被称为日本黑帮御用的改装风格，诞生于上个世纪80年代。气动低趴、大尺寸抛光轮毂、低调奢华却很有气势，这就是VIP风格的特征。

从改装方式来看，VIP风格也比较接近HellaFlush，最主要就是以低为美，搭配大尺寸宽边轮毂，俗话说一低遮百丑，确实让车子趴到地上非常好看。不过双门跑车这样改出来类似这样的风格只能称为是HellaFlush，并不能称作是VIP，毕竟VIP都是豪华车，而且是那种可以象征身份和地位的感觉，车内也是非常豪华的。

关于双门跑车怎么弄好看和跑车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。